Имеется собственный автомобиль

Права категории B, C

-поддержание наработанной базы с уже существующими клиентами, а также поиск новых партнеров в России, участие в переговорах по контрактам/договорам с поставщиками. -руководство коллективом до 5 чел., контроль за соблюдением дисциплины. -работа с наличностью, с документацией, кассовым оборудованием, -осуществление расчетов с сотрудниками фирмы (зарплата), -осуществление расчетов с организациями, проведение расчетов с отдельными лицами. -контроль остатков и складирования товара, ревизия. -отслеживание потребности рынка и повышение продаж – товарооборота. - сварщик электродуговой сварки, раскройщик и сборщик корпусной мебели из ЛДСП (изготавливал самостоятельно данную мебель). - водитель личного грузового автомобиля - плотник, столяр, грузчик. В настоящее время являюсь соискателем рабрты и прошу Вас рассмотреть мое резюме на вакансию снабженца в Вашу компанию О себе: Родился в 1964г По окончанию общеобразовательной школы поступил в 1982г работать в Нязепетровский лесхоз станочником, в 1983г был переведен электриком, за время работы был присвоен третий разряд электрика с группой доступа до 1000 вольт, в процессе работы поступил на обучение в Кунгурский лесотехникум который в связи с призывом в армию не успел закончить, отслужив в армии перевелся в лесотехникум г. Свердловск который закончил по специальности техник-технолог лесозаготовок (диплом имеется), по окончанию обучения в 1986г поступил вновь в Нязепетровский лесхоз на должность помошника лесничего, 1988г переводом ушел машинистом компрессорной установки в СУ Уралэнерговодстрой где был присвоен мне третий разряд машиниста компрессорных установок. В 1991г поступил слесарем по ремонту подвижного состава на ПКТО Нязепетровск где до 1993г работал с присвоением мне 4-го разряда слесаря ремонтника подвижного состава ПКТО Нязепетровск, в 1993г по сокращению штата принят в Нязепетровский межхозяйственный лесхоз на должность инжинер по технике безопасности 13-го разряда с совмещением функции водителя автомобиля УАЗ и снабженца, в 1999г перевелся инженером охраны и защиты леса с сохранением функций водителя автомобиля УАЗ и снабженца. Проработал в лесхозе с 1993 по 2001гг, с 01.01.2001г по 31.03.2001 работал инженером производства в данном лесхозе Далее с 2001г принял решение вести самостоятельную экономическую деятельность в результате чего открыл ООО "Ясень" и ИП Колин Сергей Николаевич, проработал ИП до октября 2018г. За это время приобрел навыки сварщика электродуговой сварки, раскройщика и сборщика корпусной мебели из ЛДСП (изготавливал самостоятельно данную мебель), был одновременно водителем и личного грузового автомобиля Искдзу Эльф 4 тонны и легкового автомобиля и плотником и столяром и грузчиком и экономистом и директором и продавцом в собственном магазине розничной торговли. В силу экономтческого положения в стране и безденежья у начеления пришлось закрыть свой магазин розничной торговли строительными материалами, сантехника, электрика, канцелярия, бытовая химия, мебель - в начтоящее время безработный (нахожучь в поисках работы). Ваш ответ на данный мой запрос прошу дать на данный электронный адрес uyut2006@ mail.ru и сообщить по тел. С уважением